Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


В Беларуси планируют организовать производство легкого 12-местного самолета ЛМС-401, сообщил в эфире телеканала ОНТ заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик. Похоже, такой модели нет. Или пока нет.

Самолет ЛМС-901 "Байкал". Фото: Министерство промышленности и торговли России
Самолет ЛМС-901 «Байкал». Фото: Министерство промышленности и торговли России

«Мы планируем производить у себя легкий 12-местный самолет ЛМС-401, приобрести все компетенции. И очень важно, что мы сейчас <…> на этапе разработки опытно-конструкторских работ. То есть наши конструкторы будут работать, разрабатывать, только потом будем это производить», — сказал Пархомчик.

По его словам, для производства самолета «потребуется строительство дополнительных производственных мощностей в части механообработки и в части строительства корпуса для сборки данных самолетов».

«Кроме этого, наши промышленные предприятия, опять же, 407-й, 558-й заводы, уже вступили в тесную кооперацию с предприятиями Российской Федерации, которые производят другие летательные аппараты, самолеты. Мы тоже уже берем на себя обязательства по поставке и обработке определенных комплектующих, по поставке данных деталей на конвейеры Российской Федерации», — добавил вице-премьер.

Он считает, что «времени у нас абсолютно нет, это надо делать быстро оперативно». Также Пархомчик сказал, что «хватит что-то ремонтировать, пора летать на своих самолетах».

А есть ли такой самолет

«Зеркалу» не удалось найти упоминаний 12-местного самолета ЛМС-401. Однако в России разработан ЛМС-901 «Байкал», который может перевозить 9 пассажиров. О возможном производстве этого самолета в июне говорил посол Беларуси в РФ Дмитрий Крутой.

Он же недавно сообщал, что «начаты только проектные работы, и пока говорить окончательно о модели, об объемах финансирования, даже о вместимости этого самолета, рано».

Напомним, 11 августа Александр Лукашенко поделился «шальной мыслью»: «Создав производство легковых автомобилей, у меня есть „шальная“ мысль. Если удастся, развернуться и производить свой летательный аппарат. Я буду счастлив».

Однако еще до появления «шальных мыслей» премьер-министр Беларуси Роман Головченко сообщил о совместном проекте с Россией по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета. Тогда говорилось о 19-местной машине.