Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  4. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  5. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  6. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  7. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  8. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  12. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  13. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  14. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  15. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала


/

В столичном трамвайном парке рассказали «Транспортному вестнику», какие условия создают, чтобы заинтересовать молодежь приходить к ним работать. Однако, судя по государственной базе вакансий, дефицит работников на предприятии есть.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: "Транспортный вестник"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Транспортный вестник»

В трамвайном парке отметили, что на предприятии действуют социальные гарантии, которые «формируют определенный имидж заботы о людях». По словам заместителя директора парка Дмитрия Сасновича, молодежи предлагают следующие «плюшки»:

  • молодым специалистам на два года дают скидку 50% на питание в буфетах и столовых «Минсктранса»;
  • тем, кто только пришел и отработал три месяца, выплачивается пособие в размере одной минимальной зарплаты (минималка с 1 января этого года составляет 626 рублей);
  • если парни возвращаются в парк после службы в армии, то они также получают выплату, но в размере двух минимальных зарплат (1252 рубля);
  • практически вся молодежь с первого дня получает место в общежитии.

— Общежитие находится через дорогу от трамвайного парка. А это достаточно большой плюс, поскольку нет затрат на проезд в транспорте. Опять же экономия времени, которого остается больше, чтобы посвятить занятиям по интересам, — отметил Дмитрий Саснович.

В качестве занятий по интересам молодежи предлагают позаниматься в секциях. Например, с расположенным рядом с предприятием торговым колледжем договорились, что можно играть на волейбольной площадке. Также в двух общежитиях закупили теннисные столы и проводят там турниры. Есть комната для дартса.

— В «Минсктрансе» проводится круглогодичная спартакиада, творческие мероприятия, например конкурс художественной любительской самодеятельности. Чтобы заинтересовать ребят участвовать в них, за призовые места устанавливается доплата — 5% на целый год к тарифу либо к окладу.

Саснович сообщил, что для школьников выпускных классов они устраивают экскурсии в трамвайный парк, предполагая, что это повлияет на выбор ими профессии. В лицеях и колледжах предприятия проводится обучение по рабочим специальностям с последующим трудоустройством.

На сайте «Минсктранса» отмечается, что численность работников трамвайного парка — 737 человек, из них 231 человек — это водители. А в государственной базе вакансий сообщается (данные на 5 октября), что предприятие нуждается в 96 сотрудниках. При этом больше всего тут нужны водители трамваев — 20 человек, им готовы платить 2088−2967 рублей. Также нужны 19 водителей автомобилей с категорией С, Е на зарплату 2678−3008 рублей.