Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  2. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  3. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  4. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


Шарлотта Эдвардс /

Ryanair планирует увеличить бонусы сотрудникам за обнаружение негабаритной ручной клади, чтобы, как утверждают в компании, бороться с задержками при посадке и нарушителями правил. На этом фоне Ryanair сообщила о росте прибыли во втором квартале до 820 млн евро, пишет Русская служба Би-би-си.

Иллюстративное фото. Источник: Рixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Глава Ryanair Майкл О’Лири заявил, что авиакомпания рассматривает возможность увеличения бонуса, выплачиваемого сотрудникам за выявление пассажиров с негабаритной ручной кладью.

В настоящее время персонал получает 1,50 евро за каждого клиента, пытающегося пронести на борт сумку, превышающую разрешенные габариты.

«Мы полны решимости устранить проблему негабаритных сумок, которые задерживают посадку и несправедливы по отношению к более чем 99% наших пассажиров, соблюдающих правила провоза багажа», — говорится в заявлении Ryanair.

Выступая в эфире ирландской радиопрограммы Morning Ireland на RTÉ, О’Лири сообщил: «Мы подумываем увеличить этот бонус», чтобы сократить число случаев провоза крупногабаритного багажа.

По данным авиакомпании, сбор за превышение размеров багажа платит лишь незначительное число пассажиров.

«Наше послание этим 0,1% простое: пожалуйста, соблюдайте наши щедрые правила по провозу багажа — иначе будете платить на регистрации или у выхода на посадку», — отмечает Ryanair.

О’Лири добавил, что авиакомпания уже сталкивается с трудностями из-за большого объема багажа на борту. «Вот почему мы столь решительно боремся с проблемой избыточного багажа у пассажиров», — сказал он.

Глава компании подчеркнул, что свыше 99,9% пассажиров соблюдают правила, и напомнил о наличии в аэропортах специальных устройств для измерения габаритов ручной клади.

«Мы готовы делиться с нашими сотрудниками частью доходов от сборов за превышение норм — хотя рассчитываем, что в ближайшие год-два такие случаи будут встречаться все реже», — заявил он.

Пассажиры Ryanair могут заплатить до 75 евро, если принесенная сумка превышает оплаченный размер.

Сейчас авиакомпания разрешает брать с собой одну небольшую сумку размером до 40×20×25 см и весом до 10 кг. Однако в связи с введением новых стандартов ЕС допустимый размер изменится до 40×30×20 см.

При бронировании билетов клиенты соглашаются с установленными размерами и условиями, но могут и оплатить провоз дополнительного багажа.

Заявления О’Лири прозвучали на фоне роста прибыли Ryanair за период с апреля по июнь: чистая прибыль компании выросла до 820 млн евро по сравнению с 360 млн евро годом ранее. Этому способствовали ранняя Пасха и повышение тарифов.

О’Лири отметил, что летние тарифы Ryanair останутся в среднем на уровне 2023 года, но авиакомпания сможет повысить рентабельность за счет «контроля расходов».