Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Как бы они на меня сегодня ни обиделись». Лукашенко потребовал ужесточать подготовку водителей
  2. Ремонт на «Дружбе» завершен, Украина готова возобновить прокачку нефти, заявил Зеленский. Он ожидает разблокировки кредита ЕС
  3. Американцы выложили в сеть похищенный нацистами советский архив Смоленской области. В нем есть много интересного по беларусской истории
  4. Синоптики предупредили о похолодании — возможен даже мокрый снег
  5. Трех беларусов будут судить за измену государству
  6. Бывшая политзаключенная Наталья Левая, которую освободили из колонии на последних месяцах беременности, родила ребенка
  7. «Бюро»: Дмитрий Басков расширяет бизнес — подробности
  8. На четверг объявили оранжевый уровень опасности
  9. Назван самый привлекательный город для туризма в Беларуси — и это не областной центр или Минск
  10. После жалоб преподавателя руководство БГУИР опубликовало данные по зарплате в учебном заведении


Европейское агентство по безопасности полетов (авиарегулятор Евросоюза — European Union Aviation Safety Agency, EASA) лишил российские авиакомпании сертификатов на полеты в небе стран ЕС. Об этом, как сообщает РБК, говорится в заявлении регулятора.

Фото: aeroflot.ru
Фото: aeroflot.ru

В приводимом регулятором списке, в частности, значатся «Аэрофлот», S7, «Волга-Днепр», «Газпром-Авиа», «Уральские авиалинии» и другие компании."Россия", Utair, «Победа», Red Wings, IFly, Nord Wind, «Якутия», «Ямал», «Алроса», «Авиастар-ТУ», ОАО «Государственная компания 224 летный авиаотряд», корпорация «Иркут», компании «Туполев» и «Бериев», а также учебные центры, сервисные компании и авиация МЧС.

— Перечисленные в списке компании не могут пользоваться возможностями, предоставляемыми сертификатами до того момента, пока действие данных сертификатов не будет восстановлено, — говорится в сообщении.

Без сертификата летной годности самолет не может выполнять полеты.

Евросоюз 26 февраля ввел санкции против российского авиационного сектора в ответ на нападение России на Украину. Были запрещены продажа и поставки самолетов и запчастей к ним для российских авиакомпаний. Под запретом оказались также любые страховые услуги на эти самолеты, проведение ремонта и модификация лайнеров, используемых в России. Большинство российских авиакомпаний получили уведомление от европейских лизингодателей о прекращении договоров перестрахования в ночь на 8 марта. По сути это означало невозможность выполнять полеты.